Dicas úteis

Como remover o ar condicionado com suas próprias mãos

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A instalação e desmontagem da LG, Panasonic ou outras marcas de aparelhos de ar condicionado não são tarefas fáceis que exigem habilidades especiais. Não é por acaso que os profissionais realizam esse procedimento, e seu custo é bastante alto. No entanto, você pode remover o ar condicionado em caso de emergência, se souber e seguir o procedimento correto, além de possuir as ferramentas necessárias. Sobre todas as etapas do processo, passo a passo, bem como sobre os recursos do desmantelamento no inverno e as nuances para sistemas divididos de diferentes marcas - no material abaixo.

Quando remover o sistema dividido não é necessário

Em alguns casos, a desmontagem do sistema dividido não precisa ser realizada, por exemplo, durante reparos cosméticos. Para colar o papel de parede, remova completamente o ar condicionado não é necessário - basta soltar as travas, remova a unidade interna da placa de montagem, desaparafuse-o, cole o papel de parede e volte a colocar a técnica em seu lugar.

Nota! Se a casa estiver sendo reformada e forem realizadas gesso, nivelamento, revestimento ou outras ações com paredes, não é necessário desmontar os dois blocos - basta desconectar apenas o interior. O comprimento da rota deve ser suficiente para a instalação subsequente do nó.

Precauções de segurança

Se o ar condicionado estiver quebrado e não puder ser reparado, é muito fácil desmontá-lo, pois não é necessário observar as precauções de segurança e preservar o freon, bem como a integridade dos componentes vitais. Com o equipamento de trabalho, você precisa agir de maneira diferente. É impossível permitir que não apenas poeira, mas também ar entre no sistema; caso contrário, após a instalação e subsequente inicialização do dispositivo em um novo local, ele quase certamente será danificado. Além disso, ao desmontar um sistema dividido, é importante salvar freonpara que você não precise baixá-lo novamente, pois esse serviço custará muito.

Conselhos! Durante a desmontagem, você deve trabalhar cuidadosamente com os fios. Ao desconectá-los, é recomendável fotografar as conexões ou fazer anotações. A conexão incorreta pode levar à falha do equipamento.

Somente se o proprietário do equipamento climático tiver certeza de que poderá cumprir corretamente as condições acima, você poderá desmontar o ar condicionado por conta própria.

Desmontagem passo a passo

A necessidade de remover o ar condicionado pode surgir por vários motivos: ao mudar para outro alojamento, durante reparos em um apartamento, para eliminar falhas no próprio equipamento, etc. Dependendo da situação, pode ser necessário desmontar total ou parcialmente o sistema de divisão. Como remover apenas a unidade interna da parede foi discutido acima e, para a desmontagem completa do equipamento, você deve aderir ao seguinte algoritmo:

  • realizar trabalhos preparatórios
  • Freon inferior
  • desconecte e desmonte a unidade externa,
  • desconecte o compressor (se necessário),
  • remova a unidade interna.

Todas as ações devem ser executadas com cuidado e de acordo com as instruções para não danificar o ar condicionado.

Trabalho preparatório

O trabalho preparatório inclui a coleção de ferramentas necessárias, entre as quais as profissionais. Portanto, o mestre deve ter:

  • um conjunto de chaves de fenda e porcas,
  • um conjunto de chaves hexagonais,
  • alicate
  • estação manômetro
  • cortador de tubos e cortador lateral,
  • faca para obras,
  • conjunto de chaves de boca e chaves inglesas ajustáveis,
  • chave de fenda
  • broca.

Importante! Se a remoção da unidade externa for realizada a uma altura considerável, será necessário equipamento de segurança.

Descida de Freon

Antes de realizar a desmontagem do ar condicionado, será necessário baixar o freon. Se você planeja reinstalar o dispositivo em outro local, este procedimento deve ser executado para que coletar refrigerante na unidade externa. Existem duas maneiras de resolver esse problema: o primeiro - usando um manômetro, o segundo - através de uma estação de bombeamento e coleta de refrigerante, que é conectado a um cilindro com duas válvulas. O dispositivo usado neste último caso está equipado com seu próprio manômetro e compressor, o que permite bombear freon na forma líquida ou gasosa.

Primeira maneira mais fácil, mas é usado apenas se for possível iniciar o dispositivo. Em seguida, o movimento de freon para a unidade externa é realizado usando seu próprio compressor.

Segundo método mais complicado, requer habilidades e alugar uma estação desse tipo é muito caro. Sua vantagem é que é possível bombear freon mesmo no inverno, quando o início do equipamento não é permitido. Além disso, a unidade externa é evacuada e não há refrigerante no condensador, o que é mais seguro ao transportar o dispositivo.

Para montar o freon na unidade externa do ar condicionado com um manômetro, você precisa encontrar dois acessórios com tubos finos e grossos. O primeiro é usado para transferir refrigerante líquido para o evaporador a partir de um condensador. O segundo é necessário para bombear freon para dentro do condensador na forma gasosa. Em cada um dos acessórios, os cabeçotes das válvulas de fechamento são fechados com tampas, enquanto o gás é equipado com uma saída com um bico. Em seguida, para coletar o refrigerante na unidade externa, você deve executar as seguintes ações:

  • remova as tampas protetoras do bico e dos acessórios,
  • conecte o manômetro ao mamilo,
  • execute o sistema dividido para o máximo de resfriamento,
  • Após alguns minutos, bloqueie o fluxo de refrigerante para o evaporador,
  • observe o manômetro.

Quando o valor aparece no dispositivo "-1 MPa" é necessário desligar a conexão de gás hexágono e desligue imediatamente o sistema de divisão. Não permita que ela trabalhe por muito tempo no modo ocioso, isso pode resultar em falha do compressor. É por isso que é recomendável que você trabalhe com um assistente, e não você mesmo - acesse rapidamente o sistema dividido para desativá-lo, nem todos terão sucesso.

Nota! Um valor de "-1 MPa" indica que o refrigerante é coletado no condensador e um vácuo técnico se formou nos nós restantes.

Remoção da unidade externa

Após abaixar o refrigerante, desmonte as unidades. Mas antes disso, você precisa desconectar os tubos, para os quais você pode usar um dos dois métodos.

Primeiro método - desaparafuse as porcas com as quais os tubos estão parafusados ​​nas conexões. Em seu lugar, capas especiais são colocadas. Portanto, os tubos permanecerão intactos, mas com esse procedimento, é provável que o ar esteja dentro do compressor.

Segundo método - Desviar dos encaixes cerca de 15 cm do tubo e cortar com cortadores laterais. Em seguida, as bordas devem ser dobradas e presas com uma morsa. Com esse método, será necessária a substituição da pista, mas o procedimento em si é rápido, o que significa que é menos provável que o ar com poeira penetre no compressor. Da mesma forma, corte e aperte o tubo perto da unidade interna para proteger o evaporador.

Mais longe da unidade externa segue desconectar fios de sinal e energia. Depois disso, você pode desaparafusar os elementos de fixação e remover a unidade do suporte.

Remoção do compressor

Às vezes, a unidade externa é removida para reparar o compressor. Em seguida, as ações de desmontagem parecem diferentes - o refrigerante é completamente removido do sistema. Para dispensar a perda de freon, ele é bombeado para o tanque usando uma estação especial e, no verão, pode ser liberado na atmosfera.

Nota! Ao desmontar o compressor, não é necessário prender os tubos ou fechar as válvulas com tampas, pois após a instalação de um novo compressor eficiente, a unidade externa é aspirada com uma bomba especial.

Trabalho de substituição do compressor recomendado confiar a especialistas, já que para a realização é necessário um grande número de equipamentos profissionais: uma bomba de vácuo, um manômetro, um queimador de gás. Se o usuário deseja executar essas ações de forma independente, você deve:

  • remova a tampa protetora da unidade externa,
  • usando um queimador de gás, desconecte os bicos dos tubos de descarga e sucção,
  • desconecte o cabo elétrico,
  • desaparafuse e remova os elementos de fixação que prendem o ventilador e o condensador,
  • retire o capacitor
  • remova os elementos de fixação e desmonte o compressor.

Agora você pode remover a polia do compressor ou executar outro trabalho. Instalando um novo compressor realizada em ordem inversa.

Remoção da unidade interna

Para desmontar a unidade interna, você precisará de:

  • retire os plugues de proteção de acordo com as instruções, desaparafuse os elementos de fixação, remova a tampa do alojamento,
  • desconecte o cabo de alimentação, desconecte-o dos terminais, retire-o do ar condicionado,
  • remova o tubo de drenagem e substitua o recipiente para drenar o líquido restante,
  • corte, dobre e prenda os tubos de cobre, como na unidade externa,
  • retire os elementos de fixação e remova a unidade da placa de montagem,
  • Remova os parafusos que prendem a placa na parede e remova-a.

Como remover o ar condicionado

Existem três pré-requisitos para remover o ar condicionado:

  • A unidade externa deve estar ao seu alcance. Se estiver na fachada de um prédio acima do nível do segundo andar, poderá ser desmontado apenas de uma janela ou de uma varanda. Caso contrário, você precisa atrair especialistas em montanhismo industrial.
  • Para remover blocos pesados ​​da parede e desligar adequadamente o compressor, você precisa de pelo menos um assistente.
  • É necessário alugar uma estação de medida especificamente para o tipo de freon que é bombeado para este modelo de ar condicionado.

Nota O último parágrafo refere-se a estações com medidores convencionais (medidores). Os coletores digitais estão sintonizados com a marca de refrigerante.

Características do processo no inverno

A maioria dos sistemas de divisão modernos funciona tanto no verão quanto no inverno. Eles podem ser usados ​​para aquecimento de ambiente ou para refrigeração, por exemplo, salas de servidores. Você precisa saber que só pode coletar freon executando o ar condicionado no modo de refrigeração. A complexidade do trabalho na estação fria é que existe um limiar de temperatura mais baixono qual o sistema dividido está funcionando corretamente. Tais limitações são explicadas pela operação do compressor em óleo, que tende a mudar sua consistência e a se tornar denso a baixa temperatura do ar.

Nota! Para aparelhos de ar condicionado comuns, o limiar inferior é definido entre + 5 ° С e -5 ° С, para inversores - até - 15 ° С ou menos (valor máximo -25 ° С).

Nesse sentido, ao desmontar equipamentos, é necessário levar em consideração a temperatura do ar na rua. No inverno, se o “kit de inverno” (caixa do compressor de aquecimento) não estiver instalado no sistema dividido, para a manutenção de freon precisa usar uma estação especialuma vez que utiliza um compressor isento de óleo.

Precauções


Se o ar condicionado estiver com problemas e não puder ser reparado, será fácil removê-lo - não há necessidade de manter o freon, a tensão do compressor, do condensador e do evaporador não é importante.

Este não é o caso de um ar condicionado funcionando. E, neste caso, o principal é que poeira e até ar não entrem no sistema. Caso contrário, podemos falar sobre a saída garantida do compressor depois de instalar e iniciar o ar condicionado em um novo local. O motivo é um recurso do dispositivo da bomba de vácuo.

Freon é extremamente fluido e a diferença de temperatura na entrada e na saída atinge várias dezenas de graus. Nenhuma vedação e anel usados ​​em bombas e compressores convencionais podem suportar tais condições operacionais. A estanqueidade necessária é obtida devido ao ajuste extremamente preciso da superfície dos elementos móveis da bomba à geometria interna das câmaras. O menor arranhão causado por uma partícula sólida leva à falha do compressor. E essa partícula também pode ser um grão de gelo formado durante o congelamento da umidade no ar que entra.

É por isso que os novos aparelhos de ar condicionado são vendidos cheios de gás inerte, que é bombeado com uma bomba de vácuo antes da injeção do freon.

Quando o ar condicionado é removido independentemente, o freon deve ser bombeado para fora e os blocos devem ser desconectados. Isso deve ser feito para que poeira e ar não entrem no sistema. Ou seja, criar um vácuo lá. E é aconselhável manter Freon completamente (ou quase todo), para que em um novo local seja mais fácil colocar o sistema em condições de funcionamento.

Preparação

Para remover adequadamente o ar condicionado, de um equipamento profissional, você precisa apenas de uma estação de medidor, que pode ser alugada.

Cada mestre doméstico possui as ferramentas restantes:

  • conjunto de chaves e chaves hexagonais,
  • chaves de fenda
  • cortador de tubos ou cortador lateral,
  • torno de bancada manual,
  • alicate

Coleta de Freon no bloco externo

No lado da caixa da unidade externa, existem dois acessórios dos quais os tubos se estendem:

  • fino - para transportar líquido freon do condensador para o evaporador,
  • grosso - para bombear freon gasoso no condensador.

Ambos os acessórios têm cabeças de válvula de cobertura sob as tampas. Uma saída com um mamilo sai da cabeça do gás.

A coleta de freon no capacitor ocorre na seguinte ordem:

  1. As tampas de proteção são removidas dos encaixes e do mamilo.
  2. Um coletor está conectado ao mamilo.
  3. Ligue o ar condicionado para obter o máximo de "frio".
  4. Após alguns minutos, a válvula do acessório líquido é fechada, interrompendo o fornecimento de freon ao evaporador.
  5. A pressão é monitorada por um manômetro.
  6. Quando a seta mostrar “-1 MPa”, aperte a válvula do encaixe de gás com um hexágono e desligue imediatamente o ar condicionado (para o qual você precisa de um assistente) - com operação inativa prolongada, a bomba do compressor pode falhar.

O manômetro "-1 MPa" significa que todo o freon no condensador e no interior do evaporador, nos tubos e no compressor - vácuo técnico.

Depois disso, você pode desconectar os blocos.

Desmontar o ar condicionado em etapas

Desmontar enquanto mantém a saúde do ar condicionado desmontado é o seguinte:

  • acessórios para tubos de vedação,
  • desligamento e desmontagem da fachada da unidade externa,
  • desmontagem no apartamento do bloco interno.

Abaixo está uma instrução para desmontar o ar condicionado da parede.

Unidade externa

Para remover a unidade externa do ar condicionado, primeiro desconecte os tubos.

Existem duas maneiras:

  • Desaparafuse as porcas de união, que pressionam contra as flanges dos encaixes da unidade externa nas bordas alargadas dos tubos. E as tampas pré-preparadas são parafusadas no lugar das porcas. Dignidade - os tubos permanecem intactos. A desvantagem é que existe um alto risco de entrada de ar no compressor.
  • Os tubos de cobre são cortados com cortadores laterais (a partir do bico de cerca de 15 cm). Dobre as bordas e prenda (mandril) com uma morsa. A desvantagem é que os tubos devem ser instalados em um novo local. Vantagem - a operação é rápida e a probabilidade de entrada de poeira e ar é muito menor.


Nota A outra borda cortada do tubo também deve ser perseguida para proteger o evaporador da unidade interna.

O próximo passo é desconectar os cabos (sinal e energia), remover a montagem da unidade na estrutura na parede externa e levantá-la na sala.

Compressor

Uma das situações em que você precisa remover a unidade externa pode estar substituindo o compressor do ar condicionado. E, neste caso, o algoritmo de desmontagem é um pouco diferente. As diferenças são as seguintes:

  • Freon deve ser completamente removido do sistema. A maneira correta é coletá-lo em um cilindro usando uma estação de bombeamento de freon. É errado, mas simples - liberá-lo na atmosfera (se o compressor for substituído na estação quente e a temperatura do ar for maior que o ponto de ebulição do freon à pressão normal).
  • Não é necessário calafetar os tubos - após a instalação de um novo compressor, o sistema é "bombeado" por uma bomba de vácuo externa.

É impossível para um leigo substituir o compressor de ar condicionado por conta própria. Além da bomba de vácuo e da estação do manômetro, é necessário ter um queimador de gás para desconectar os tubos de sucção e exaustão do compressor antigo do sistema e, em seguida, soldar a nova unidade no sistema. E mesmo se você alugar um equipamento, você deve ter as habilidades necessárias para lidar com isso.

Você pode remover a unidade você mesmo, mas para substituir o compressor, é melhor convidar um profissional.

Unidade interna


A maioria dos sistemas de divisão doméstica possui uma unidade interna montada na parede (embora existam outras opções de posicionamento). Mas, com exceção do ar condicionado do canal, os demais tipos são desmontados de acordo com o princípio geral.

Para remover a unidade de parede interna, faça o seguinte:

  • remova a tampa da caixa,
  • desconecte os cabos e fios,
  • cortar e sufocar os tubos de cobre que vão para o evaporador da unidade interna,
  • corte o tubo de drenagem, drene o condensado,
  • "Encaixe" as travas do alojamento na placa de montagem,
  • remova o bloco e desaparafuse a placa da parede.

Desmontagem de inverno

O ar condicionado pode funcionar no inverno. E não apenas como aquecedor, mas também no modo de refrigeração (por exemplo, em salas onde existem servidores).

Nota Freon só pode ser coletado no condensador da unidade externa ao operar no modo de resfriamento - no modo de aquecimento, ele já funciona como um evaporador.

A peculiaridade de trabalhar no inverno nesse modo é que há um limite de temperatura mais baixo, afetado pelo tipo de refrigerante, tipo de ar condicionado e equipamento adicional. Essa dependência ainda está associada às características do dispositivo compressor - é oleoso e o óleo engrossa a baixas temperaturas. Para aparelhos de ar condicionado comuns, a temperatura operacional mais baixa varia de + 5 ° C a -5 ° C, nos aparelhos de ar condicionado do inversor - a “menos” de 15 a 25 ° C.

Antes de desmontar um sistema dividido, essas nuances devem ser levadas em consideração.E se a temperatura estiver abaixo do limite especificado e o ar condicionado não estiver equipado com um "kit de inverno" com aquecimento do cárter do compressor, para remover a unidade externa, você precisará usar a estação Freon de bombeamento e coleta (ela possui um compressor sem óleo).

Sobre os métodos e as dificuldades de desmontar com suas próprias mãos

Como regra, os proprietários de casas e apartamentos particulares instalam 2 variedades de condicionadores de ar - monobloco (móvel) e sistemas divididos. Não há problemas especiais com os primeiros, pois nesses modelos todos os elementos principais são colocados em um único estojo e, para mover a unidade, basta desconectar o duto de ar.

Desmontar a versão móvel consiste em desconectar o duto

Além de monoblocos e “divisões”, existem outras variedades de instalações climáticas - cassete, duto e coluna. Mas, geralmente, esse equipamento é instalado em escritórios, shopping centers e outras instalações de grandes áreas; raramente é usado em residências particulares.

O sistema dividido consiste em duas seções localizadas dentro e fora de casa. Eles são interconectados por duas rodovias, através das quais circula refrigerante-freon em vários estados agregados. Através de um tubo de cobre de pequeno diâmetro, flui na forma de líquido de uma unidade externa para uma interna. Ao longo de uma linha de grande diâmetro, o refrigerante gasoso se move na direção oposta. Isso levanta várias dificuldades que o usuário ignorante espera ao desmontar independentemente:

  1. Perda total ou parcial de freon como resultado da desconexão não qualificada de tubulações de tronco.
  2. Ar contendo umidade em tubos e trocadores de calor. Se o sistema dividido estiver instalado incorretamente em outro local, a umidade incompressível entrará no compressor e poderá causar danos a ele.
  3. Tubos de cobre entupidos ao puxá-los da parede e durante o transporte. A umidade ou areia no circuito de Freon é uma rápida "morte" do compressor.
  4. Ao desconectar o tronco dos bicos da seção interna, você pode fechar acidentalmente as mangas rosqueadas soldadas a eles.
  5. Desconectar os fios de energia sem marcas nos terminais em que foram conectados gera confusão durante a reinstalação.
  6. Corte muito curto do tubo de drenagem que leva à condensação.
  7. Perda durante o transporte de engrenagens e outras peças pequenas que não são reparadas após a desmontagem.

O sistema Split consiste em duas seções e comunicações entre elas

A maioria desses casos leva a reparos caros do seu ar condicionado em uma oficina especializada. Portanto, antes de remover o sistema de divisão, você deve estudar cuidadosamente as instruções abaixo.

Existem três maneiras de desmontar as unidades internas e externas:

  • desmontagem simples com a liberação de refrigerante na atmosfera,
  • com a preservação de freon no sistema de acordo com a técnica "a olho",
  • usando equipamentos especiais que permitem salvar completamente o refrigerante no circuito.

O último método fornece o melhor resultado, embora em determinadas circunstâncias todos os três se apliquem. Para que você não tenha problemas com a instalação do ar condicionado removido e sua operação posterior, é recomendável que você prossiga com a terceira opção, tendo se familiarizado anteriormente com o método de salvar o freon.

Atividades preparatórias

Primeiro de tudo, você precisa preparar um conjunto de ferramentas e dispositivos:

  • Phillips e chaves de fenda
  • conjunto de chaves de boca,
  • faca de papelaria
  • chaves sextavadas com tamanhos de 5 ... 10 mm,
  • manômetro ou manômetro com tubo e conexão rosqueada, projetado para uma pressão máxima de 10-15 Bar,
  • fita adesiva e marcador,
  • fita isolante ou fita comum.

Manifold para 1 válvula

Definitivamente, será necessário um coletor manométrico se você planeja montar o sistema dividido em outra sala, por isso é melhor alugá-lo e será muito caro comprar.

Chaves sextavadas são necessárias para girar as válvulas da porta de serviço

Além disso, para um trabalho conveniente e seguro, é necessária uma escada para chegar com calma ao módulo interno instalado sob o teto. A seção externa, localizada na parede do prédio, é melhor puxar pela janela, previamente amarrada por uma corda. Os serviços de um assistente serão úteis aqui.

As portas de serviço estão localizadas no painel lateral da unidade externa.

Uma etapa importante da preparação é garantir a preservação do refrigerante com a menor perda. Para isso, é utilizado o princípio de operação do ar condicionado, graças ao qual todo o freon pode ser montado em um único local - o circuito da unidade externa. Depois de preparar as ferramentas, proceda de acordo com as instruções:

  1. Cobrindo o elemento infravermelho com a mão no controle remoto, mude o sistema de divisão para o modo “Turbo” e ajuste a temperatura mínima. Retire a mão do item e aponte o controle remoto para o ar condicionado. Dessa forma, você inicia o compressor imediatamente em plena capacidade.
  2. Conecte a mangueira do manômetro ao acessório de serviço localizado na lateral da unidade externa, após o que mostrará imediatamente a pressão no sistema. Em alguns modelos, esses tubos estão ocultos sob a tampa e devem ser removidos.
  3. Desaparafuse os 2 parafusos de porca localizados nas extremidades dos encaixes. Sob eles, são encontradas válvulas ajustáveis ​​com uma chave Allen. Encontre o hexágono certo para o seu tamanho.
  4. Desligue a torneira de refrigerante da linha de líquido (este é um tubo mais fino) e monitore o manômetro. Neste momento, o compressor aspira o gás freon através do segundo tubo.
  5. Quando a seta do aparelho cair para zero e começar a entrar na zona de vácuo, feche a segunda válvula e desligue rapidamente o ar condicionado com o controle remoto. Isso é tudo, o refrigerante na sua totalidade está no circuito do módulo externo.

Manômetro conectado a um acessório especial

Em sistemas divididos preenchidos com diferentes marcas de freon (às vezes R22 e R410), o diâmetro da rosca do acessório de serviço, onde o manômetro está conectado, é diferente. Para o R410, você precisa de um adaptador especial, que deve ser preparado com antecedência.

O refrigerante é armazenado de acordo com o método "a olho" sem um coletor de medição. Depois de fechar a válvula de líquido, aguarde cerca de 40 a 50 segundos, feche a válvula de gás e desligue o eletrodoméstico. A desvantagem é clara: você não saberá quanto de freon conseguiu entrar na unidade externa e é inaceitável manter um compressor em funcionamento com a rede principal bloqueada por um longo tempo. O resultado aparecerá durante a próxima instalação do “split” e seu lançamento.

Instruções para remover o módulo externo do sistema dividido

A unidade externa do ar condicionado deve ser desmontada ao movê-la ou movê-la para um novo local. Para realizar reparos no apartamento, não é necessário remover a seção externa, mas você ainda precisa desconectar as estradas, cabos e drenagem de Freon. O trabalho é realizado na seguinte ordem:

  1. Desaparafuse a mangueira do manômetro usado ao bombear o refrigerante e substitua os plugues das porcas de extremidade.
  2. Com uma chave, desaparafuse as porcas de união que pressionam os tubos de cobre nos encaixes, dobre-os para o lado. Use fita adesiva ou fita isolante para proteger todos os orifícios abertos na rede elétrica e nos tubos do módulo externo, para que detritos e poeira não entrem durante a operação.
  3. Para desconectar o cabo elétrico, desconecte o dispositivo da fonte de alimentação e remova a tampa que cobre os terminais (localizados acima das válvulas freon). Antes de desaparafusar os fios, cole uma tira de fita adesiva nos terminais e assine com um marcador colorido para fixar a ordem da conexão. Desconecte os condutores e remova o cabo.
  4. Amarre as linhas desconectadas ao suporte da unidade externa para que os tubos de cobre não se dobrem e se dobrem, caso contrário eles terão que ser substituídos.
  5. Desaparafuse as 4 porcas que prendem a unidade externa ao suporte, amarre-a com uma corda e, em conjunto com o assistente, remova a unidade.

É mais conveniente desmontar a unidade externa da escada

Os refrigeradores profissionais geralmente adotam uma abordagem um pouco diferente: eles não desapertam as porcas de união e não removem os tubos de freon dos encaixes da unidade externa, mas os mordem. Portanto, não é necessário prender as extremidades dos oleodutos com fita adesiva, a fim de protegê-los da umidade e dos detritos, pois são achatados pelas pinças. Durante a instalação subsequente, as extremidades cônicas são cortadas e a queima é realizada sob a união com uma porca de união.

Para remover o dispositivo do suporte, desaparafuse as 4 porcas

Após desconectar os núcleos dos cabos dos terminais, aperte os parafusos dos contatos e aperte-os, pois eles podem cair e se perder durante o transporte.

Ao desmontar da janela do apartamento, o assistente deve garantir que você

É melhor remover o suporte mais tarde, quando você desatar os dutos do circuito de Freon. Se a rede elétrica deixar a parede não mais que um metro, ela não precisará ser amarrada. Alinhe cuidadosamente os tubos para que sejam mais fáceis de puxar por dentro. O suporte é geralmente montado em 4 parafusos de fixação, desaparafusados ​​com uma chave de boca convencional.

Como desmontar a unidade interior do ar condicionado

Para remover o módulo interno da parede, é necessário desconectar todas as comunicações - cabos, tubos para freon e condensado. O local de torção dos oleodutos é, em regra, o nicho do alojamento disposto na parte inferior. Dependendo do modelo do sistema dividido, existem duas maneiras de chegar a esse nicho:

  1. Destrave 3-4 travas de plástico que prendem a parte inferior da unidade à placa de montagem. Para rejeitar o fundo da caixa da parede e inserir qualquer haste entre elas, remova o chicote de comunicações do nicho.
  2. Se não houver travas no seu modelo dividido, você precisará remover o painel plástico frontal, depois de desmontar as cortinas e as tampas adicionais (quando estiverem).

A composição da unidade interna do sistema dividido

Quando chegar ao arnês, faça um corte longitudinal com uma faca de escritório, que permitirá mover o isolamento e agarrar as porcas com as chaves. Não faça um corte muito longo, caso contrário você terá que trocar o material de isolamento posteriormente. Execute outras operações nesta ordem:

  1. Com duas chaves de boca, desaparafuse as juntas das rodovias. Um ponto importante: o flange soldado ao tubo curto da própria unidade não pode ser girado, deve ser mantido no lugar por uma chave inglesa, desaparafusando a porca de união.
  2. Enrole as extremidades dos dutos com fita ou fita adesiva para protegê-las da sujeira.
  3. Encontre a junção do tubo de drenagem com o tubo de saída e desconecte-o. Não corte a ondulação em nenhum lugar, para que mais tarde seja mais conveniente encaixá-la novamente.
  4. Remova a tampa do compartimento elétrico (localizado no lado direito da caixa ou embaixo do painel frontal), faça anotações com um marcador e fita adesiva, depois desaparafuse os parafusos e desconecte os núcleos dos cabos. Aperte os parafusos e aperte a tampa.
  5. Quando todas as comunicações estiverem desconectadas, segure a caixa nos dois lados e remova-a da placa de montagem levantando-a levemente. Passe a unidade para o assistente.
  6. Remova a placa de montagem desaparafusando todas as cavilhas.

Dado que a condensação pode permanecer no palete da unidade interna, é aconselhável proteger a parede com filme plástico antes da desmontagem. Se você alugar um ar condicionado para reforma de apartamentos, essa precaução será desnecessária.

Antes de remover a unidade, a tampa do compartimento elétrico deve ser parafusada no lugar

Depois de remover a seção interna da parede, coloque todas as peças desaparafusadas, aperte os parafusos e coloque a placa de montagem. Coloque os bicos salientes em um nicho, fixando com fita adesiva. Prenda o painel frontal de abertura com o mesmo material para que ele não pendure durante o transporte.

Se o chicote de comunicação for curto, ele poderá ser removido junto com a unidade

O último passo é desmontar as comunicações colocadas ao longo da parede ou dentro dela. Não há dificuldades, o principal é não dobrar os tubos de cobre sob um pequeno raio. A partir desse tratamento, o furo é reduzido na dobra e o alinhamento do tubo com um perfil oval é bastante difícil. Puxe o torniquete para fora da parede externa com cuidado para não danificar o isolamento. Se o orifício foi coberto com espuma de montagem, ele deve ser cortado em partes. No final, transforme o torniquete em um anel e prenda-o com fita adesiva.

Desmontagem de inverno

Se a temperatura externa cair para -5 ° C ou mais, é recomendável evitar a desmontagem pelos seguintes motivos:

  • não será possível transferir refrigerante para um módulo externo,
  • em clima frio, é impossível desmontar as conexões, desaparafusar os plugues e fechar as portas de serviço,
  • como resultado da desmontagem, as vedações das válvulas de serviço frequentemente falham.

Em uma situação em que você não pode remover o sistema de divisão a uma temperatura negativa, aqueça os acessórios da unidade externa com um secador de cabelo. Em seguida, desaparafuse os bujões e feche as duas válvulas, preservando assim parte do freon restante no circuito da unidade externa. Em seguida, desaparafuse lentamente as linhas dos encaixes e desconecte-as, liberando a segunda parte do refrigerante na atmosfera. Em seguida, proceda de acordo com o algoritmo descrito acima.

O pessoal de empresas especializadas usa estações de medição para bombear freon no inverno. Mas se você alugar esse equipamento, o desmantelamento custará mais do que a remuneração de especialistas e o resultado será duvidoso.

Em temperaturas acima de -5 ° C, você pode executar o trabalho de acordo com as instruções padrão, mas é aconselhável usar um manômetro para controlar a transferência de refrigerante. Se você agir "a olho nu", não poderá adivinhar o tempo de exposição e ainda perder parte do freon. É igualmente perigoso superexpor o compressor em operação sem resfriamento (e é resfriado pela circulação de freon); pode ocorrer falha por superaquecimento.

Você desmontará com êxito o seu ar condicionado doméstico, se aceitar o trabalho durante a estação quente e seguir as instruções fornecidas. Você não pode perder uma única ninharia, para agir com muito cuidado e sem pressa. Não negligencie o manômetro, pois a perda de refrigerante anulará todas as economias desse procedimento.

Características do processo para diferentes tipos de condicionadores de ar

O processo de desmontagem do ar condicionado pode variar dependendo do seu tipo. Hoje em dia, as condições mais comuns são usadas com mais frequência sistemas divididos que consistem em unidade interna e externa. O processo de remoção foi apresentado acima.

O segundo tipo de ar condicionado para uso doméstico é dispositivos de janela. Eles consistem em uma unidade, montada na janela ou em um orifício especial na janela, preparado para a técnica. Nesse caso, a desmontagem é muito simples: basta remover o dispositivo do assento, removendo previamente os elementos de fixação.

Além disso, na vida cotidiana são frequentemente usados condicionadores de ar móveis. Esses dispositivos não requerem instalação e, portanto - e remoção subseqüente.

Outros tipos de aparelhos de ar condicionado (canal, cassete, coluna etc.) são usados ​​para resfriar espaços de varejo, salões industriais etc. Somente um grupo de profissionais pode lidar com seu desmantelamento.

Importante! Autoatendimento e desmontagem de equipamentos climáticos profissionais não são permitidos. Para realizar qualquer trabalho com essa técnica, entre em contato com especialistas.

As consequências do desmantelamento incorreto

O desmantelamento incorreto do ar condicionado pode ter várias conseqüências desagradáveis:

  • o circuito de resfriamento perderá sua tensão e / ou haverá um vazamento de freon - corrigir esse problema será muito caro,
  • partículas de poeira ou gotas de água podem entrar no circuito, o que afetará negativamente a operação do compressor - é por isso que não é recomendável remover o sistema de divisão durante chuva ou neve,
  • existe o risco de a unidade externa cair de uma altura, o que levará à sua quebra e subsequente substituição,
  • Podem ocorrer danos mecânicos em um dos blocos ou na pista, o que pode levar à despressurização do gabinete, vazamento de refrigerante e umidade e sujeira.

Portanto, para que o freon não vaze, o líquido ou a poeira não entre no sistema e o equipamento não seja danificado, você deve agir com o máximo de cuidado possível e seguir as regras de desmontagem.

Portanto, apesar de ser recomendado confiar aos profissionais a desmontagem do ar condicionado, se necessário, essa operação pode ser realizada de forma independente. Para fazer isso, você precisará coletar ou alugar uma ferramenta especial, além de usar o manual de instruções, que detalha todas as ações necessárias. Durante o trabalho, deve-se tomar cuidado para não danificar o equipamento. Muitos vídeos tutoriais sobre esta operação estão disponíveis para ajudar o home master na Internet, e o processo em si é o mesmo para diferentes marcas de equipamentos.

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