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Como iniciar uma motocicleta - p-pusher?

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Para os verdadeiros fãs de dirigir com duas rodas, uma motocicleta não é apenas um meio de transporte comum, mas também o sentido da vida, uma filosofia separada. Nesse sentido, não surpreende que alguns motociclistas andem de bicicleta no inverno. Muitos estão familiarizados com o problema quando a bicicleta não liga após um longo período de inatividade. Especialmente em clima gelado.

A redução do regime de temperatura afeta negativamente o funcionamento do motor da motocicleta, a embreagem e outros mecanismos. Os especialistas observam que os requisitos para a qualidade do trabalho com motocicletas no inverno estão aumentando significativamente. No verão, você pode fechar os olhos para alguns erros, mas na estação fria, isso é inaceitável. Como iniciar uma motocicleta no inverno?

Requisitos básicos para uma motocicleta no inverno:

  • O motor deve iniciar facilmente em qualquer clima.
  • Como a bateria descarrega mais rapidamente devido a temperaturas frias, ela deve ser totalmente carregada pelo menos uma vez por semana.
  • Óleo deve ser tomado mais líquido, uma vez que sob a influência das temperaturas, ele tende a se tornar mais denso. Como alternativa, você pode diluir o óleo com uma pequena quantidade de querosene. Com o advento da primavera, o óleo precisará ser substituído pelo comum.
  • Lubrifique os cabos livremente, pois podem congelar. A graxa é melhor usada com silicone.
  • Se o design da motocicleta fornecer coberturas para o carburador, elas deverão ser instaladas no inverno. O ego reduzirá a quantidade de neve que cairá no carburador e depois derreterá e congelará no frio.
  • Está provado na prática que qualquer motor reparável começa bem em temperaturas de até -15 ° C. A uma temperatura mais baixa, iniciar uma motocicleta no inverno pode ser bastante difícil. Nesse caso, não aqueça o cárter. Seria melhor aquecer a vela.
  • Para o inverno, o motor é melhor para ajustar um pouco. Você pode enriquecer um pouco a mistura levantando a agulha do carburador.
  • Você deve sempre ter uma vela sobressalente com você.

Iniciar uma motocicleta no inverno, especialmente se estiver em uma garagem por vários meses, é bastante problemático. O problema pode estar no sistema de combustível ou ignição. Muitos não drenam gasolina do tanque durante o tempo de inatividade e depois se perguntam por que o veículo não liga. O problema é óbvio - a gasolina tende a estagnar. Os fãs de viagens de inverno devem estar seguros com antecedência e reabastecer.

Como iniciar uma motocicleta com um empurrador

O problema de como iniciar uma motocicleta, se a bateria estiver descarregada, muitos já encontraram, não apenas no inverno, mas também na estação principal. Partir significa empurrar a motocicleta para frente até que o motor com a transmissão conectada seja iniciado automaticamente.

Antes de iniciar o motociclo dessa maneira, verifique se a causa é precisamente uma bateria descarregada ou problemas com o motor de partida. O medidor de combustível deve ser verificado cuidadosamente. Talvez a razão esteja na falta de gás no tanque - Uma supervisão banal, mas tudo acontece.

A bicicleta pode não dar partida se válvula de combustível desligadase o cavalete estiver abaixado, se a ignição estiver desligada. Outro motivo pode ser a falta de centelha e muitas outras falhas técnicas. Se houver algum dos itens listados, não faz sentido dar partida no motor com o empurrador. Isso é uma perda de tempo e esforço.

A lista de ações sobre como iniciar uma motocicleta a partir de um empurrador:

  1. É necessário estabelecer a primeira ou a segunda marcha. Na maioria das vezes é necessário definir a segunda marcha.
  2. É necessário apertar a empunhadura. Então você pode começar a empurrar a bicicleta. Muitas instruções indicam que a motocicleta deve ser acelerada a um mínimo de 8 km / h. Para fazer isso, você precisa de muito espaço. Como alternativa, encontre a descida e desça. Os custos físicos com este método são mínimos. Só é necessário controlar o caminho da bicicleta. O controle de controle deve ser mínimo.
  3. Depois de ganhar velocidade, a embreagem deve ser liberada e pressionar o gás. Após o arranque do motor, aperte a embreagem.
  4. Para que o motor não fique parado, você precisa adicionar velocidade.
  5. A motocicleta está pronta para andar. Se a causa do mau funcionamento for uma bateria descarregada, ela será carregada durante a condução.

O motor será mais fácil de arrancar se a moto for bem empurrada e uma marcha mais alta estiver engatada. Se a aplicação do método acima não ajudou, e a experiência de reparo não for suficiente, é melhor não arriscar e enviar a bicicleta para uma oficina especializada.

E assim, começamos a motocicleta com o empurrador!

Empurrador de fábrica de motos - quando juntos:
Nos sentamos motocicleta, é claro que colocamos os pés no chão, colocamos em segunda marcha - aperte a embreagem .. empurre-a para a corrida (o assistente descansa na degrau do lado do passageiro é mais conveniente), assim que começar a correr, você atira com força a embreagem, pode continuar a empurrar motocicletaassim que "agarrou" motocicleta e motor da motocicleta iniciado aperte a embreagem novamente e o gás .. mantenha o gás até a motocicleta esquentar, então você pode tentar ficar ocioso, mas controlando a velocidade ..

Empurrador de fábrica de motos - quando sozinho:
Saímos do lado de estibordo da motocicleta, engatamos a segunda marcha, apertamos a embreagem, aceleramos para a velocidade de corrida, jogamos a embreagem e, assim que a motocicleta agarra a embreagem bruscamente e adiciona gasolina, é preciso prática!

Em princípio, tudo. É mais fácil pilotar uma motocicleta, embora em uma pequena colina. Uma inclinação de 10 graus facilita fábrica de motocicleta empurrador. Não é difícil colocar uma motocicleta de 250 a 400 cc em uma; é mais problemático iniciar uma motocicleta com um volume maior sozinha, por causa do peso, é claro, embora possa ser feito da mesma maneira, dependendo do local.

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